固体废物综合利用中碎磨工艺技术的应用

一、废石的破碎

废石是指在矿山开采过程中剥离及掘进时产生的无工业价值的矿床围岩及夹石。废石的排放量很大，目前我国废石主要用于生产建筑材料和矿井充填料。无论是作为建筑材料还是作为矿井充填料，都必须将废石破碎到一定的粒度，才能满足不同用途的要求。

图3-17所示为以破碎废石作为井下胶结充填骨料的工艺流程。加工废石先经600mmx900mm颚式破碎机粗碎，粗碎产品经1250mmx2500mm惯性振动筛分机分级后，大于50mm的筛上产品者再经标准圆锥破碎机破碎后再经1250mmx2500mm惯性振动筛分机，25-50mm筛分产品作为成品碎石，可作为混凝土胶结骨料或水砂充填用。小于25mm的筛下产物进一步用棒磨机细磨，磨后用筛分机分级，-3mm+37μM的粒级为成品砂，可供胶结充填作细骨料之用，-37μM以下的细泥丢弃，排入尾矿坝。

二、废汽车轮胎的低温破碎

某些在常温下难以破碎的固体废物如汽车轮胎、包覆电线、废家用电器等，可以利用其低温变脆的特性而有效地进行选择性粉碎。也可利用不同废物脆化温度的差异在低温下进行选择性破碎。低温破碎通常青要配置制冷系统，液纪是常用的制冷剂。因液氮制冷效果好、无毒、无爆炸性且货源充足。但是所需的液氮量较大，且制备液氯需要消耗大量的能量，故出于经济上的考虑，低温破碎对象仅限于常温下破碎机回收成本高的合成材料，如橡胶和塑料。

图3-18所示为废汽车轮胎的低温破碎工艺。经皮带运输机送来的废轮胎采用穿孔机穿孔后，经喷洒式冷却装置预冷，再送浸没式冷却装置冷却。通过辊式破碎机破碎分离成“橡胶和夹丝布”与“车轮圆缘”两部分，然后送至装有磁选机的皮带运输机进行磁选；前者经锤破机和盘磨机二次破碎后送筛选机分离成不同粒度至再生利用工序。

三、废纸的湿式破碎

湿式破碎是利用纸类在水力作用下的浆液化特性，基于回收城市垃圾中的大量纸类为目的而发展起来的。通常将废物与制浆造纸结合起来。

湿式破碎机是在20世纪70年代由美国生产造纸设备的BLACKCLAUSON公司研制完成的。该破碎机为一圆形立式转筒，底部没有多孔筛。初步分选的垃圾经由传输带投入机内后，靠筛上安装的六只切割叶轮的旋转作用，使废物与大量水流在同一个水槽内急速旋转。搅拌、破碎成泥浆状。浆体由底部筛孔流出，经湿式旋风分离器除去无机物，送到纸浆纤维回收工序进行洗涤、过筛与脱水。除去纸浆的有机残酒与4％浓度的城市污水处理厂污泥混合，脱水至50％后，送至焚烧炉焚烧，回收热能。破碎机内未能粉碎和未通过筛板的金属、陶瓷类物质从机内的底部侧口压出，由提升斗送到装有磁选器的传输带，将铁和非铁物质分离。