液压颚式破碎机的构造

液压颚式破碎机的构造与一颚式破碎机的构造基本相同，所不同的是：偏心轴与偏心轴两端飞轮的连接方法不同，是用液压分段启动的；保险装置在连杆上，用液压缸作为保险置；排矿口的调节也是用液压缸来完成。现分述如下：

液压分段启动

是在偏心轴的两端加了两个摩擦离合器，和两个活塞液压油缸。一个摩擦离合器装在皮带轮与偏心轴间， 另一个摩擦离合器装在飞轮与偏心轴之间，离合器由于弹簧的作用，平时是闭合的，使飞轮和皮带轮与主轴紧紧咬合。启动破碎机前，先由两个液压油泵向设置在偏心轴两端的两个油缸中充油，当油压增至29公斤/厘米2时，油缸活塞向偏心轴两端移动，压缩弹簧使离合器脱开。这时启动主电机，带动皮带轮转动，经20秒钟后，皮带轮达到正常运转，这时皮带轮端油缸中的油流回油箱，离合器闭合，皮带轮与偏心轴一起运转，再过20秒钟后，飞轮端油缸的油流回油箱，离合器闭合，偏心轴又与飞轮一起运转，完成了颚式破碎机的启动。

液压保险装置

实现液压保险作用的油缸设置在连杆体中。在颚式破碎机启动时，先开动液压油泵向连杆体中油缸活塞下充油，使油压不超过200公斤/厘米2。然后启动主电动机。破碎机就在此压力下进行破碎工作。当破碎机中落入非破碎物时，连杆下油缸的油压超过正常值时，迫使下油缸中的油打开高压溢流阀，流向上油缸卸压，因而使正在运动的连杆下部、肘板和动颚停止运动，而主电机、偏心轴及连杆上部照常运转，从而保护了机器不被损坏。停车取出非破碎物，再重新启动设备。其构造可参看图2及液压系统图3。

 

液压调整装置液压调整装置如图1所示。

 

在调整前，应先松开连接滑块座与后机架间的螺帽及弹簧拉杆的螺帽，再启动液压油泵，向油缸中注油，使油缸活塞推动滑块座向前移动，然后在滑块座与后机架间 增减垫片，以达到调整排矿口的目的。调整完后将油缸中的油排出，拧紧滑块座与后机架间的螺帽，并重新调整锁紧弹簧的螺帽。排矿口调整的液压系统见图3。

图2是我国近年设计的液压颚式破碎机，其规格为1500×2100毫米。有液压保险装置和排矿口液压调整装置，并能分段启动的新型设备。

该设备的液压系统如图3所示。