破碎筛分流程的一般概念

破碎筛分流程

由破碎作业和筛分作业所组成的矿石破碎工艺过程叫做破碎筛分流程（简称破碎流程)。它通常是由两段或三段破碎作业和与各段破碎作业相配合的预先筛分作业或检查筛分作业所组成。

破碎比和总破碎比

矿石每经过一次破碎，粒度都有一定程度的缩小，破碎前矿石的最大粒度与破碎后矿石的最大粒度之比，称为破碎比，通常以字母i表示：

式中i——破碎比；

    D——破碎前矿石最大粒度，毫米；

    d——破碎后矿石最大粒度，毫米。

所谓物料的最大粒度，一般是以95%的该物料能通过的筛孔尺寸来表示。

破碎比是表示经过一段破碎把矿石粒度缩小的倍数，是破碎机工作的重要指标之一。每一破碎阶段的破碎比，称为阶段破碎比。而破碎前原矿的最大粒度与经过破碎后最终产品的最大粒度之比叫做总破碎比。总破碎比等于各段破碎比的连乘积：

式中i₁，i_2，i₃-——第一，第二，第三破碎段的阶段破碎比；

    i_总——总破碎比。

破碎段数

破碎段数决定于破碎工艺过程的总破碎比以及所采用的各段破碎机所能达到的破碎比。目前，进入选矿破碎的原矿最大粒度为1300~200毫米，破碎最终产品粒度一般为10~25毫米，则总破碎比在130~8之间，而目前用来破碎硬的及中硬矿石的各种破碎机可能达到的破碎比在3~8之间，所以即使是最小的总破碎比一般也不能用一段破碎完成，多用两段或三段破碎作业完成。一段及四段以上的破碎流程不常见。

预先筛分

在矿石进入破碎机之前的筛分作业称为预先筛分。可以预先筛除细粒，使不需破碎的矿石不再进入破碎机，从而提高破碎机的生产能力；防止过粉碎；减少动力消耗和破碎机磨损。当处理含泥多而潮湿的矿石时，采用预先筛分可以避免或减轻破碎机排矿口的堵塞现象，有利于破碎机的工作。一般说来，在各破碎段中，采用预先筛分是有利的。但由于采用预先筛分需要增加厂房高度，增加建厂基建费用。故对具体情况要进行具体分析，比较其利弊，然后确定是否采用预先筛分作业。

检查筛分

为了控制破碎产品的粒度，在一定范围内可以采用减小排矿口的办法来实现。但是，若欲获得较细的破碎产品，只用减小排矿口的办法是不行的。如细碎短头圆锥破碎机破碎中等可碎性矿石时，产品中大于排矿口的颗粒含量达60%,最大粒度为排矿口的2.2~2.7倍，在破碎难碎性矿石时更甚。如果为了满足最终产品粒度要求，而缩小破碎机的排矿口，则必然影响破碎机的生产能力，或者排矿口的缩小受到破碎机机械性能的限制 (短头圆锥破碎机排矿口最小只能调到3~6毫米，且很快就会磨损而增大），所以，最后一段破碎机常常与检查筛分作业构成闭路破碎。所谓检查筛分作业，是在一个破碎段中，把破碎机排出的矿石进行筛分，使筛上产品（大于规定的粒级）返回破碎机再破碎的筛分作业，筛下产品则为该破碎段的合格产品。

采用检查筛分能保证破碎最终产品粒度，但需增加筛子和运输设备，增加动力消耗。故只有需严格控制破碎最终产品粒度时，才在破碎流程的最后一段采用检查筛分。

开路破碎与闭路破碎

在一个破碎段中，如果没有检查筛分作业则叫开路破碎。如果有检査筛分作业就叫闭路破碎。在同一个破碎段中可以同时有预先筛分作业和检查筛分作业。这两个作业可以是分开进行的如图1，也可以是合并进行的如图2。

循环负荷

在闭路破碎中，经检查筛分作业后返回到破碎机的产物（即裣査筛分的筛上产物）叫做循环负荷（见图1)。此循环负荷与该破碎机原给矿量之比叫循环负荷率（一般用百分数表示)。循环负荷率的大小主要取决于矿石硬度、破碎机排矿口尺寸以及检查筛分的筛孔尺寸。当短头型圆锥破碎机与振动筛闭路工作时，其循环负荷率通常为100~200%。